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【澳门宝马电子游戏网站】来安新城与南京融合发展已经走在了南京都市圈的前列

澳门宝马电子游戏网站,纵观国际大都会,纽约交通体系极其发达,线路最多、规模最大且24小时不间断运行,演绎着人们昼夜共享繁华的都市生活。而秉持着“先造铁道、再造城”的日本东京,拥有着世界上最大的铁道交通枢纽,日均客流量数以千万计。为出行提供高效便捷外,更为商圈形成奠定了良好的基础。每一座都会的崛起,都离不开交通的发展。作为城市经济高速运转的大动脉,交通即是站在城市的角度,承载起城市发展使命。随着轨道交通建设有条不紊的进行,速度将擎动着城市的繁荣,让生活逐渐迈入大交通时代。交通规划 联动区域发展 纵观南京建设与发展,不难发现,南京正在向北、向西发展。南京北站所在的南京重点建设的国家级新区江北新区,将会联动周边区域发展。在2018年12月24日,南京规划局新发布的《南京市城市总体规划(2018-2035)》,标志着江北新区将彻底崛起,江北新区将成为南京的下一个主城。(示意图)在新一轮的规划中,南京确定了江南和江北两个中心城区,到2035年将建设成28条过江通道。这一切都预示着,未来的江北新区将是南京又一中心地带。而来安新城是异省距离江北最近的区域,仅隔着一条滁河。来安新城与南京融合发展已经走在了南京都市圈的前列,也为此后深度融合江北新区发展奠定了基础。经济辐射 助力江北建设来安新城作为南京与滁州的桥头堡,正如同昆山之于上海,是南京北站高铁经济辐射圈的首批辐射阵地。目前滁宁城际铁路一期工程已经进入全线开工建设阶段,桩基开挖、承台浇筑等所有下部结构施工已全面展开,预计明年初可以达到架梁条件。计划于2022年6月全线建成通车。滁宁城际建成通车后,从南京江北地区到滁州只需要短短的数十分钟,一小时都市圈呼之欲出,将进一步完善滁州市区域综合交通网络、优化运输结构,加强皖江城市带与长三角之间的联系,推进滁宁一体化发展,提升滁州城市品质,真正意义上实现双城一体化。(网络图)作为南京第二个高铁枢纽区,南京北站建成后也将形成新的中心,加上南京北站枢纽经济区的建设,助力江北新区经济起飞,同时带领滁州、来安汊河乃至整个江北新区强势崛起,将极大的增强南京对都市圈的虹吸效应。高铁红利 带动城市活力如果你认为,新江北走红的杀手锏只有高铁红利,那就错了。别忘了,南京北站可是南京三大枢纽站之一。除了高铁,已通车的地铁3、4号线即将延长,规划中的地铁S11、S4、15号线,都在北站交汇。这意味着什么?(示意图)从外部来看,南京北站的建设,为来安带来飞速发展的契机,从时间上缩短了来安与南京及其他长三角主要城市的距离,其区位上的便捷关系,将高于行政上的隶属关系,从而形成城市群的融合。从内部来看,轨道交通的建设,形成了城市高速发展的大动脉,多条轨线交错,为城市的扩张与产业、人口、商圈的再分布奠定了基础,将为城市的进一步升级带了新的活力。来安新城将迎来新的增长契机。(示意图)地铁之于城市的意义,已经远不在于交通,而是对整个城市人口、产业分布、商业分布、城市更新等诸多方面,都具有深远的影响。轨道交通主要通过站点、线网的布局改善了城市的交通可达性,从而导致城市人口规模的扩大和城市空间的拓展。在城市的广阔版图上,道路如同动脉一般,延伸扩展,交通对一座城市的重要性不言自明,走出去可通达四方,走进来可畅行无阻,脉动城市繁荣,通向美好未来。每一座城市都有一个交通中心,从中心辐射到更多的新中心,让城市版图,随道路铺展。新江北孔雀城所属新江北区域,与南京国家级经济新区江北新区仅一河之隔,故而南京北站的开建,将直接带动北站生活圈内的配套完善。孔雀城用便利轨道创造美好生活!